En el año 1938 un numeroso grupo de vecinos de la Villa Toro, nucleados en la "Sociedad de Fomento Villa Toro y Derqui", se dirigieron por nota a Dirección General de Ferrocarriles para solicitarle una barrera u otra señal que indique la proximidad de un tren en el paso a nivel "de los Burgos" como se lo conocía, ya que estaba aledaño a las tierras de esta familia (actual paso a nivel del Ferrocarril Gral. Urquiza sobre calle Henry G. Martín). A juzgar por estos vecinos, ofrecía "serio peligro para los que viajan en vehículos", ya que no se podía observar si venía un tren, con el consiguiente riesgo.

Por su interés histórico y a los efectos de individualizar los habitantes de aquel entonces en Toro, ponemos a disposición este material, dejando aclarado que algunas rúbricas no han sido identificadas correctamente, pero que surgen nítidas de las imágenes para que aquellos interesados lo realicen por sí mismos:

Merced a este pedido, La Dirección Gral. de Ferrocarriles ordenó la realización de un informe al grupo de ingenieros pertinente, lo que derivó en un curioso censo en este paso a nivel el día 10 de junio de 1939, desde las 8 hasta las 19 hs.

De ese informe, surge que "el paso a nivel está dotado de guarda ganados y contraríeles y solo un cerco salvaje que divide la finca lindera con la zona de vía, impide divisar en parte los trenes ascendentes (de Toro a Pilar), por lo que la visibilidad es buena en ambos lados". "Que se trata de una calle de tierra, con un tráfico reducido, existiendo un indicador de hierro en ambos costados del paso a nivel" continúa diciendo el ingeniero informante que se apersono ante el Presidente de la Sociedad de Fomento de Villa Toro, el Sr. Antonio Moltrasi, indicándole la conveniencia de podar el cerco. Lamentablemente para el ingeniero, el Sr. Moltrasi le respondió que no tenía autoridad para sugerir tal procedimiento al propietario del terreno lindero.

El particular censo dio los siguientes resultados: